四、混凝土泵送工作盡可能連續進行，混凝土缸的活塞應保持以最大行程運行，以便發揮混凝土泵的最大效能，并可使混凝土缸在長度方向上的磨損均勻。
五、混凝土泵若出現壓力過高且不穩定、油溫升高。輸送管明顯振動及泵送困難等現象時，不得強行泵送，應立即查明原因予以排除?？上扔媚鹃城脫糨斔凸艿脧澒?。錐形管等部位，并進行慢速泵送或反泵，以防止堵塞。
六、當出現堵塞時，應采取下列方法排除：
⑴重復進行反泵和正泵運行，逐步將混凝土吸出返回至料斗中，經攪拌后再重新泵送。
⑵用木槌敲擊等方法查明堵塞部位，待混凝土擊松后重復進行反泵和正泵運行，以排除堵塞。
⑶當上述兩種方法均無效時，應在混凝土卸壓后拆開堵塞部位，待排出堵塞物后重新泵送。
七、泵送混凝土宜采用預拌混凝土，也可在現場設攪拌站供應泵送混凝土，但不得泵送手工攪拌的混凝土。
對供應的混凝土應予以嚴格的控制，隨時注意坍落度的變化，對不符合泵送要求的混凝土不允許入泵，以確?；炷帘玫挠行Чぷ?。
八、混凝土泵料斗上應設置篩網，并設專人監視進料，避免因直徑過大的骨料或異物進入而造成堵塞。
九、泵送時，料斗內的混凝土存量不能低于攪拌軸位置，以避免空氣進入泵管引起管道振動。
十、當混凝土泵送過程需要中斷時，其中斷時間不宜超過1h。并應每隔5～10min進行反泵和正泵運轉，以防止管道中因混凝土泌水或坍落度損失過大而堵管。
十一、泵送完畢后，必須認真清洗料斗及輸送管道系統?；炷粮變鹊臍埩艋炷寥羟宄桓蓛?，將在缸壁上固化，當活塞再次運行時，活塞密封面將直接承受缸壁上已固化的混凝土對其的沖擊，導致推送活塞局部剝落。這種損壞不同于活塞密封的正常磨損，密封面無法在壓力的作用下自我補償，從而導致漏漿或吸空，引起泵送無力、堵塞等。
